Constructorul Nurol din Turcia a realizat aproape 35% din lucrările lotului Suplacu de Barcău – Nușfalău, un tronson cu o lungime de 14 kilometri pe traseul Autostrăzii Transilvania. Cele mai noi imagini din dronă pe care le-a publicat Asociația Pro Infrastructură arată o mobilizare destul de bună a drumarilor și mai multe tronsoane unde se aștern straturile de asfalt.
Contractul pentru proiectare şi execuţie a fost semnat în 30 septembrie 2020, iar termenul de execuţie este de 18 luni (estimat primăvara 2023, dar probabil deschiderea se amână pentru toamna 2023). Lucrările au început în august 2021 şi se desfăşoară pe raza localităţilor Nuşfalău, Ip şi Marca, în judeţul Sălaj, conform autorizaţiei de la Ministerul Transporturilor (etapa I).
VIDEO Autostrada Transilvania, lot Nușfalău – Suplacu de Barcău:
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Pe cei 13,5 km ai subsecțiunii Nușfalău – Suplacu de Barcău, denumită tehnic „3B5”, se vor construi:
- un nod rutier la Nușfalău,
- 7 pasaje,
- 5 poduri,
- o parcare de scurtă durată,
- o descărcare provizorie prin sens giratoriu la Suplacu de Barcău.
Spre Oradea şi vama Borş, pe lotul vecin, Suplacu de Barcău-Chiribiș (26 km şi viaductul de 1,6 km) CNAIR ar putea anula licitația. Spre Cluj Napoca, nici lotul Nuşfalău- Poarta Sălajului (41 km cu tunelul Meseş) nu are contract semnat, în această toamnă fiind așteptată desemnarea câștigătorului.