What new car models will be presented at the IAA Munich in September

The IAA Munich auto show in early September will be an almost entirely German affair. In fact, the new models on show are almost all German, with the exception of the Dacia Jogger and big brother Renault, at least from what we know so far.

Which models will be shown at IAA Munich

German premium brand Audi will display the second of three promised concepts, which the manufacturer says will set the future of electrified propulsion and autonomous driving. Like the Skysphere concept shown in Pebble Beach this month, which envisioned how a comfortable two-seat Grand Tourer could transition into a sports car, the Audi Grandsphere will likely look at the future of the SUV/crossover. A third concept, called the Urbansphere, will debut later.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

On home turf, BMW will showcase the shape and key design elements of the next-generation 7 Series in a concept vehicle, a company source told Automotive News Europe. The concept will be the first BMW Group vehicle to be based on the Neue Klasse architecture, which is designed to be primarily all-electric, but can also accommodate diesel or petrol engines, including plug-in hybrids. The New Class architecture will be the central pillar in BMW’s plan to have all-electric models account for at least half of global deliveries by 2030.

In addition, BMW will showcase its fuel cell capabilities with the iX5 Hydrogen. The drive system includes the company’s fifth-generation electric drive technology, and the crossover will deliver up to 374 hp.

Dacia, a brand owned by Renault Group will showcase the seven-seat Jogger family model, which will replace the Logan MCV estate.

Mercedes’ EQE sedan will debut at Munich. The electric version of the E-Class is expected next year and will compete against the Audi A6 E-tron and BMW’s planned electric version of the 5 Series. The sedan will be built at Mercedes’ Bremen and Beijing plants. Mercedes will also launch a battery-powered Mercedes-Maybach as well as two Mercedes-AMG models – a plug-in hybrid and a fully electric model.

German sports car brand Porsche will debut what it referred to on Twitter as a “future-oriented” concept, sharing only the image of a headlight. Given VW Group’s overall commitments, it’s likely that this concept will show a different electric future beyond the Taycan, but details are unavailable so far.

France’s Renault will reveal the all-electric Megane-e compact car and a prototype version of the retro-themed Renault 5 EV.

The Megane-e, which will be launched in early 2022, is one of the most special new models since CEO Luca de Meo took over the French automaker in July 2020. The Megane-e is based on the Renault-Nissan alliance’s CMF-EV. Platform, which underpins the upcoming Nissan Ariya crossover. Renault’s other debut at Munich will be the R5 EV hatchback, which harks back to the Renault 5 the company produced between 1972 and 1996.

Finally, Volkswagen will launch an urban-sized EV for its home market, which is smaller than the Golf ID3. While its name isn’t official yet, it would be surprising given the nomenclature for the rest of the brand’s EV range if it wasn’t called the ID2 or even the ID1.

VW is also expected to unveil a camouflaged sports version of the ID5 called the ID5 GTX.

Edited for English