Mobilizare maximă a constructorului UMB pe cele loturile Autostrăzii Transilvania, pe cei 42 de kilometri dintre Nădășelu, Zimbor și Poarta Sălajului fiind în teren peste 1000 de drumari cu peste 400 de utilaje, potrivit unui anunț de joi al ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu. Cele trei loturi dintre Nădășelu, Zimbor și Poarta Sălajului sunt finanțate prin PNRR, iar termenul de execuție este 2024. Totuși, 30 de kilometri între Nădășelu și Zimbor au ajuns la 42 % și vor fi deschiși la sfârșitul anului viitor.
,,Mobilizare maximă pe 3 șantiere de peste 43 de km ale Autostrăzii Transilvania!
Pe Secțiunile: Nădășelu – Mihăiești (16,80 km), Mihăiești – Zimbor (13,26 km), Zimbor- Poarta Sălajului (13,26 km)
Constructorul român are, în teren, peste 1000 de muncitori și peste 400 de utilaje! Astfel, pe șantierele secțiunilor Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 42,5 %.
Contractul semnat în luna septembrie 2020- cu o valoare de 1,39 de miliarde de lei (fără TVA)- trebuie finalizat în 2024. Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului au demarat la sfârșitul lunii mai 2022 și au ajuns deja la un stadiu fizic de 17,5%. Contractul, în valoare de 680,4 milioane de lei (fără TVA), are ca termen de finalizare tot anul 2024. Construcția celor trei secțiuni este finanțată prin PNRR.” -Sorin Grindeanu.
Contractele pentru secţiunile 3A2 Nădăşelu – Mihăeşti (17 km) şi 3B1 Mihăeşti – Zimbor (13 km) au fost semnate cu firmele lui Dorinel Umbrărescu în decembrie 2020 pentru 1,4 miliarde lei şi un cost de 9,4 milioane euro/km. Volumul de lucrări este însemnat: 28 lucrări de artă, poduri, pasaje şi viaducte, 7 milioane de mc. de săpătură, 2 milioane mc. de umpluturi.