Toyota va introduce în producție un crossover Aygo X Prologue, cu motoare exclusiv cu combustie, contrar cursului pieței

Toyota a lansat un prim set de imagini ale unui concept compact crossover care cel mai probabil va înlocui Aygo, modelul de bază al Toyota în Europa. Numit conceptul Aygo X Prologue, acest nou crossover a fost conceput pentru a dovedi că și mașinile de bază pot oferi un design deosebit, potrivit Toyota, si culmea, nu are nici variantă hibrid și nici electrică, deoarece compania vrea să păstreze prețul ât mai jos.

Văzut ca înlocuitor al lui Aygo, Aygo Prologue X ar putea vedea producția de serie cândva anul viitor. În ciuda înălțimii ridicate, a roților de 19 inci și a arcurilor puternic evazate (aspecte care probabil vor fi reduse pentru mașina de producție), influența Aygo-ului existent este clară în grupurile de lumini spate verticale, capacul din sticlă sau vopseaua în două tonuri.

Mașina e proiectată la Bruxelles și construită în Cehia.

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Aygo X rămâne sub specificația europeană Toyota Yaris cu care își împarte platforma GA-B, în ceea ce privește amprenta: are o lungime de 3.700 mm și un ampatament de 2.430 mm. Cu o înălțime de 1.500 mm, totuși, este cam la aceeași înălțime ca fratele său. Pentru referință, actualul Aygo are 3.465 mm lungime, 1.460 mm înălțime și are un ampatament de 2.340 mm.

Toyota a confirmat anterior că versiunea de producție a modelului Aygo X va utiliza exclusiv motoare cu ardere internă. Specificațiile rămân neconfirmate, dar motorul pe benzină de trei litri de 1,0 litri Yaris, cu specificații europene, este un candidat probabil, iar Aygo X va fi probabil disponibil fie cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte, fie cu o cutie de viteze automată CVT.