Sursa foto: CNAIR
Cheltuielile pentru reabilitarea podurilor de la Sculeni, Cahul și Leușeni vor fi acoperite de România. Guvernul Republicii Moldova a ratificat acordurile privind realizarea lucrărilor, iar partea română creează caietul de sarcini pentru licitațiile necesare, transmite IPN, citat de Agenția de presă Rador.
Guvernul Republicii Moldova a aprobat miercuri ratificarea Acordurilor moldo-române de modernizare a trei poduri transfrontaliere peste Prut, semnate la 9 mai curent. Documentul prevede reconstruirea și reabilitarea podurilor Leuşeni (Republica Moldova) – Albiţa (România), Cahul (Republica Moldova) – Oancea (România) și Sculeni (Republica Moldova) – Sculeni (România).
În cadrul ședinței de guvern, ministra infrastructurii și dezvoltării regionale, Liliana Dabija a declarat că în luna septembrie vor fi anunțați agenții economici care urmează să efectueze lucrările. Se planifică că lucrările vor fi începute în primul semestru al anului 2024, iar podurile vor fi reparate până în anul 2027. „Importanța acestor poduri este incomensurabilă. Este mobilitate, sunt investiții, accederea pentru o piața europeană. Introducerea rețelelor noastre de transport la rețeaua europeană de transporturi”, a declarat ministra Liliana Dabija.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Toate cheltuielile vor fi suportate de statul român. „Vorbim de aproximativ 30 sau chiar până în 40 de milioane de euro”, precizează Liliana Dabija. Guvernul Republicii Moldova va suporta cheltuieli financiare doar pentru infrastructura de acces și de dotare a posturilor vamale respective.
Modernizarea podurilor va fluidiza traficul între cele două state, va facilita comerțul pe piața internă și cea internațională, precum și va oferi beneficii concrete pentru sporirea conectivității țării noastre între țările Uniunii Europene și estul Europei.
Lucrările de reparație vor fi finanțate de Guvernul României până la finele anului 2027 și sunt parte a Strategiei naționale de dezvoltare „Moldova Europeană 2030”.