Sursa foto: Facebook/Giorgia Meloni
Înainte ca premierul Giorgia Meloni să plece în vacanța de vară, ea își propune să rezolve o problemă care le strică vacanța turiștilor care se adună în orașele italiene: găsirea unui taxi, scrie Bloomberg.
Mii de vizitatori veniți la Roma, Florența și alte destinații populare s-au luptat în ultimele săptămâni pentru a găsi un taxi, fiind forțați să aștepte ore întregi și deseori sub soarele fierbinte în gări, aeroporturi și centrele orașelor.
Meloni, care își va lua concediul la sfârșitul acestei luni, este hotărâtă să găsească o soluție, potrivit unei declarații guvernamentale de la începutul acestei săptămâni. Acest lucru ar necesita un acord cu asociațiile puternice de șoferi de taxi pentru a revizui o normă din 1992 care menține un număr redus de licențe, protejându-le veniturile.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Lobby-ul taximetriștilor este simbolic pentru cât de dificilă este deschiderea concurenței în Italia. Lobby-ul are o influență politică supradimensionată în comparație cu dimensiunea sa și, de ani de zile, a limitat numărul de permise disponibile, pe fondul unei transparențe reduse în ceea ce privește modul în care acestea sunt atribuite.
Coaliția de dreapta pe care o conduce Meloni, ale cărei partide i-au protejat în mod tradițional pe taximetriști, lucrează la un nou decret. Acesta ar permite administrațiilor locale să mărească numărul de licențe cu aproximativ 20% până la 30%, potrivit unor oficiali familiarizați cu acest plan. Măsurile ar putea fi aprobate chiar de luni, au declarat persoanele respective, chiar dacă este posibilă o întârziere, având în vedere că problema este sensibilă din punct de vedere politic.
Guvernele italiene au încercat, dar nu au reușit să mărească numărul de permise, după proteste ale taximetriștilor care au blocat orașele.
Ministrul Infrastructurii și Transporturilor, Matteo Salvini, liderul Ligii anti-migranți, a cerut soluții “rezonabile”.
Uber este o opțiune limitată și costisitoare în Italia, unde platforma este utilizată doar de șoferii autorizați de autoritatea municipală, iar prețul unei curse crește la orele de vârf.