Podul peste Dunăre de la Brăila, cel mai mare pod suspendat construit până acum în România, va fi inaugurat la ora 13.00, iar în primii 5 ani trecerea va fi gratuită. Podul cu o lungime de 1974 de metri și o deschidere centrală de 1120 de metri (al treilea pod suspendat din Europa ca lungime) se deschide pe varianta scurtă de la Măcin (jud. Tulcea) urmând ca până la sfârșitul anului să fie dată în trafic și varianta lungă de 19 kilometri de la Jijila, la profil de drum cu patru benzi.
Contractul pentru podul Brăila a fost semnat cu asocierea italo -niponă WeBuild (Astaldi) – IHI Infrastructure în ianuarie 2018 pentru 2 miliarde lei (cost inițial), lucrările pregătitoare au început la sfârșitul acelui an, iar primul termen de inaugurare era decembrie 2021, amânat ulterior pentru decembrie 2022 respectiv 27 iunie/6 iulie 2023.
Date tehnice: lungimea totală a podului este de 1974,3 metri;
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
– înălțimea turnurilor este de aproximativ 193 metri de la partea superioară a fundației;
– podul are 3 deschideri: o deschidere principală (1120 m) și două deschideri laterale de 489,6 metri pe malul brăilean și de 364,6 metri pe malul tulcean;
– tablierul metalic cântărește 20.860 tone, iar segmentele acestuia au fost madein RO la șantierul naval Brăila, cu tablă de la Complexul Siderurgic din Galați;
– pentru întinderea cablurilor principale, s-a folosit o procedură în premieră pentru România : s-au folosit fire de cablu de cca 5,44 mm, care au format pachete de câte 544 fire, iar toroanele, în număr de 16, au format, ulterior, cablul principal. Au o lungime de 81 000 km., ceea ce înseamnă că ar putea înconjura Pământul de două ori, a transmis secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.
TIMELAPSE Pro Infrastructura
Legătura cu Drumul Expres Brăila-Galați pe care îl construiește UMB
Legătura Moldovei via Galați cu Brăila, Tulcea, Delta Dunării și Litoralul – Dobrogea ar fi trebuit să se facă la sfârșitul anului prin Drumul Expres Galați – Brăila, șosea de 10 km pe care o construiește UMB. Proiectul care include mega-viaductul peste Siret de 1,8 kilometri este la aproape 70% execuție, iar deschiderea este estimată pentru primăvara 2024.
Cu o zi înainte de deschidere, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a publicat un clip, timelapse, realizat de „Răducu P Popa” cu lucrările din 2022 și 2023: de ridicare a tablierului metalic și până la finalizarea lucrărilor pe viaduct.