Sursa foto: Facebook/Tarom
Aplicarea Planului de Restructurare la Tarom este principala soluție pentru salvarea operatorului aerian național, măsurile fiind convenite și cu Comisia Europeană de la care se așteaptă aprobarea ajutorului de stat, spune ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, care spune că urmărește planul de restructurare „pas cu pas”, citând „clasici în viață”.
Planul de Restructurare de la Tarom nu înseamnă neapărat disponibilizări, ci în primul rând eficientizări de rute sau reduceri de costuri cum ar fi cele cu mentenanța aeronavelor.
Grindeanu a vorbit la Călărași și despre compania românească Blue Air care a primit un împrumut de peste 300 de milioane de lei pentru redresare și de la care se așteaptă soluții (n.r eficientizare).
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Măsurile pentru redresarea Tarom sunt cuprinse și în PNRR, a explicat Grindeanu: „Ieri am avut o discuție cu Directorul General (n.r Mihăiță Ursu) care s-a angajat că toate etapele Planului de restructurare vor fi atinse. Această chestiune este absolut necesară la Tarom ca să nu ajungem în situația altor companii care au fost desființate. Important pentru 2022 este să urmărim pas cu pas, ca să citez din clasici în viață, acest plan de restructurare și eficientizare. Asta nu înseamnă doar să disponibilizezi cum poate greșit s-ar înțelege. Deocamdată situația este mai gravă, este o companie națională, lupta pe piață este destul de aprigă, eu vreau să-i ajut, asta e principala țintă pe 2022 să se îndeplinească acest plan” .
Declarațiile despre Tarom și Blue Air pot fi urmărite de la minutul 25
La conferința de la Călărași, fostul deputat PSD Sorinel Vrăjitoru a participat la Conferință fără mască de protecție
