Continental s-ar putea împărți în patru entități separate (surse)

Foto: Continental Timișoara - imagine oficială Foto: Continental Timișoara - imagine oficială

Continental ia în considerare împărțirea în patru afaceri separate pentru a-și crește capitalizarea de piață, dar trebuie să-l convingă pe acționarul majoritar Schaeffler de plan, a raportat Manager Magazin, știrea trimițând acțiunile Continental în creștere cu 3,5%.

Cele patru domenii de activitate – anvelope, conducere autonomă, auto și ContiTech – ar urma să fie vândute, fie scoase pe piață, a relatat joi revista, citând surse din companie.

Mișcarea ar putea crește valoarea Continental de la nivelul actual de aproximativ 17,5 miliarde de euro la 40 până la 45 de miliarde de euro, a declarat o sursă anonimă pentru Manager Magazin.

Analize Economedia

retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
inflatie bani echilibru balanta
la veterinar

Continental a refuzat să comenteze și a spus că în prezent nu are planuri de a modifica structura companiei.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Schaeffler nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii. Articolul din Manager Magazin nu a explicat de ce acționarul majoritar s-ar opune acestei mișcări.

Continental a luat o serie de măsuri pentru a restructura și a spori profitabilitatea și valoarea pentru acționari în ultimii ani, inclusiv desființarea diviziei sale de trenuri motopropulsate Vitesco în septembrie anul trecut.

Handelsblatt a raportat luna aceasta că afacerea de conducere automată a furnizorului urma să devină propria sa entitate juridică de la 1 ianuarie 2023 și că ia în considerare un IPO parțial.

Compania e prezentă și în România, unde deține  şapte unităţi de producţie şi patru centre de inginerie în Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Braşov şi Iaşi.