Confirmare. Ford a anunțat că producția de mașini electrice și cea de mașini cu combustie internă vor fi conduse separat

Ford Sursa foto: Unsplash

Ford Motor a anunțat că unitățile sale de vehicule electrice (EV) și de motoare cu combustie internă (ICE) vor fi conduse ca entități separate, într-o mișcare menită să-și supraalimenteze afacerea cu vehicule electrice, pentru a recupera distanța de Tesla.

Acțiunile Ford, care vizează o producție anuală de peste 2 milioane de vehicule electrice până în 2026, au crescut cu 4,7%, scrie Reuters..

Reorganizarea vine în momentul în care directorul executiv Jim Farley pariază agresiv pe strategia de electrificare a companiei, care a ajutat acțiunile Ford să le depășească pe cele ale rivalilor General Motors și Tesla în 2021.

Analize Economedia

retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
inflatie bani echilibru balanta
la veterinar

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Brokerage Wedbush estimează că piața de vehicule electrice va avea o valoare de 5 trilioane de dolari în următorul deceniu, pe măsură ce industria se află într-o excese de viteze, producătorii auto mondiali precum General Motors și Volkswagen Group  cheltuind miliarde de dolari pentru a lupta cu Tesla pe cota de piață.

Unii investitori au împins Ford și GM să renunțe la operațiunile lor de vehicule electrice ca o modalitate de a profita mai bine de întreaga valoare a acelor afaceri.

Unii investitori au împins Ford și GM să renunțe la operațiunile lor de vehicule electrice ca o modalitate de a profita mai bine de întreaga valoare a acelor afaceri.

Farley de la Ford a spus anterior că echipa sa de management crede că afacerile producătorului auto EV și ICE au performanțe slabe.