Sursa Foto Renault
Compania de Drumuri a desemnat un nou constructor pentru modernizarea tronsonului Bâldana – Titu de pe DN 7, drumul vechi spre Piteşti, reevaluarea ofertelor fiind decisă după o contestaţie admisă la Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor ( CNSC). Noul constructor desemnat este o asociere de firme din Italia Cosedil-Chiruli Andrea cu o ofertă de 242 milioane lei şi un termen de realizare de 26 de luni din care 6 luni pentru proiectare şi 20 pentru execuţie. Iniţial, în vară CNAIR stabilise câştigătoare asocierea Mavgo Holding – BDU Maxi Consult, însă evaluarea a fost contestată şi admisă la CNSC. Modernizarea şoselei care asigură legătura între Bucureşti şi Centrul Tehnologic Renault de Titu unde lucrează peste 800 de angajaţi este promisă de peste 10 ani.
Contractul cu noul constructor din Italia poate fi semnat doar dacă nu se depun noi contestaţii, a transmis CNAIR : ,,Luni, 20.12.2021, ca urmare a finalizării procesului de reevaluare a ofertelor, în conformitate cu Decizia CNSC nr. 2094/C1/1812, 1821, 2256/21.09.2021, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului ”Proiectare și Execuție Lărgire la 4 benzi a DN 7 Bâldana-Titu km 30+950 – 52+350”. Ofertantul declarat câstigător este ASOCIEREA COSEDIL SPA – CHIRULLI ANDREA IMPRESA INDIVIDUALE – S.C. TOTAL ROAD S.R.L. – S.C. BIT INVEST S.R.L., cu preţul de 242.358.973,61 Lei fără TVA. Durata contractului este de 26 de luni (6 luni perioada de proiectare și 20 de luni perioada de execuție a lucrărilor). Perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.” a transmis CNIAR.
Rezultatele așteptate ale proiectului sunt :
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
– construirea a 21,4 km de drum modernizat;
– 4 poduri noi;5 podețe noi;
– reabilitarea a 3 poduri;
– 3 subtraversări;
– 1 parcare de scurtă durată (stg./dr.)