Sursa Google View
Compania de Drumuri a primit două oferte pentru modernizarea tronsonului Bâldana-Târgoviște de pe DN 71, un contract estimat la aproape un miliard de lei. Prima asociere interesată de acest contract este Danlin XXL-Mavgo Holding în timp ce a doua ofertă a venit de la o asociere care include și un constructor din Rusia : ESTA INSAAT SANAYI LOJlSTIK VE DIS TICARET ANONIM SIRKETI (lider) – S.C. ESTA CONSTRUCTION GROUP S.R.L. (asociat 1) – GÜN AL MADENCİLİK İNAAT NAKLİYE SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ (asociat 2). Firma Esta cu sucursale la Moscova, Krasnodar, Budapesta și Constanța a depus ofertă și pentru modernizarea segmentului Târgoviște -Sinaia, dar oferta a fost considerată neconformă, după cum Economedia a anunțat aici. Economedia a solicitat o clarificare din partea CNAIR și o va publica imediat ce răspunsul va remis redacției. Totodată, dacă se confirmă că respectiva firmă este înregistrată în Rusia, CNAIR trebuie să răspundă la întrebarea de ce i s-a permis să depună ofertă. China și Rusia nu mai pot participa la licitațiile publice din România încă din primăvara anului trecut, atunci când Guvernul a schimbat legea prin Ordonanță de Urgență, detalii aici.
Lărgirea la 4 benzi a celor 44 de kilometri costă între 860 și 970 de milioane lei, cu o durată de realizare de 3 ani din care 12 luni proiectare și 24 de luni execuție, a transmis CNAIR : ,, Miercuri, 30.03.2022, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului de proiectare și execuție a modernizării DN71, Bâldana – Târgoviște, km 0+000 – km 44+130, prin lărgirea la 4 benzi de circulație. Până la termenul limită de depunere a ofertelor, 30.03.2022, ora 15:00, au fost depuse două oferte de către:
- Asocierea S.C. DANLIN XXL S.R.L. (lider) – S.C.MAVGO HOLDING S.R.L. (asociat);
- Asocierea ESTA INSAAT SANAYI LOJlSTIK VE DIS TICARET ANONIM SIRKETI (lider) – S.C. ESTA CONSTRUCTION GROUP S.R.L. (asociat 1) – GÜN AL MADENCİLİK İNAAT NAKLİYE SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ (asociat 2).
Valoarea estimată, fără TVA, este cuprinsă între 862.204.117,30 Lei și 976.963.755,99 lei. Durata contractului este de 36 luni și cuprinde 12 luni perioada de proiectare și 24 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 60 de luni ”
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Soluția lărgirii carosabilului pe Drumurile Naționale care traversează multe localități a fost abandonată la începutul anului trecut în mandatul fostului ministru Cătălin Drulă care spunea că este „potrivită pentru anii ’50-60, nu 2021”, argumentând că DN 71 străbate sate în procent de 53%. Lărgirea drumului la 4 benzi este un coșmar pentru locuitorii satelor tranzitate, se face greu și cu multe limitări de viteză, în timp ce varianta unui drum de mare viteză prin afara localităților este modernă și mai avantajoasă, de aceea, într-o procedură accelerată s-a lansat și s-a semnat contractul pentru proiectarea „Valahia Expres” (București – Târgoviște).