Sursa foto: pixabay.com
Update: Uniunea Europeană nu este îngrijorată în urma deciziei Chinei de a lansa o investigaţie antidumping privind importurile de carne de porc şi produsele sale secundare din blocul comunitar, a anunţat luni un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, transmite Reuters.
UE va interveni în mod adecvat pentru a se asigura că ancheta respectă toate reglementările relevante ale Organizaţiei mondiale a Comerţului (OMC), le-a spus jurnaliştilor oficialul CE.
Separat, ministrul spaniol al Agriculturii, Luis Planas, şi-a exprimat speranţa că există loc pentru negocieri în scopul evitării tarifelor vamale suplimentare. Planas a adăugat că nu se aşteaptă imediat la măsuri din partea Chinei, care anunţase că investigaţia ar putea dura până la un an.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Știrea inițială: China a anunţat luni că a lansat o investigaţie antidumping privind importurile de carne de porc şi produsele sale secundare din Uniunea Europeană, informează AFP şi Reuters, citate de Agerpres.
Analiştii avertizează că sunt vizate în principal Ţările de Jos, Franţa, Spania şi Danemarca.
„Ministerul Comerţului a deschis o investigaţie anti-dumping privind importurile relevante de porc şi produse din carne de porc originare din Uniunea Europeană”. Investigaţia vine în urma solicitării depuse oficial de Asociaţia de zootehnie din China, în numele industriei interne a cărnii de porc. Conform dovezilor, producţia totală a solicitantului îndeplineşte cerinţele din Reglementările antidumping ale Chinei”, au informat într-un comunicat autorităţile de la Beijing.
Ancheta va demara pe 17 iunie 2024 şi va fi finalizată până pe 17 iunie 2025, dar ar putea fi extinsă cu şase luni, dacă va fi necesar, a precizat Ministerul Comerţului.
Investigaţia vine pe fondul sporirii tensiunilor comerciale dintre China şi UE. Săptămâna trecută, Comisia Europeană a informat că intenţionează să impună tarife vamale suplimentare pentru vehiculele electrice (EV) chineze, începând cu data de 4 iulie, o măsură care este posibil să ducă la represalii din partea Chinei. Vehiculele produse în uzinele chineze şi importate în UE sunt vizate deja de tarife vamale de 10%. Bruxellesul intenţionează să majoreze aceste tarife cu 17,4% pentru automobilele BYD, cu 20% pentru automobilele Geely şi cu 38,1% pentru automobilele SAIC.
Beijingul a avertizat că tarifele vamale suplimentare „vor prejudicia propriile interese ale Europei” şi au condamnat „protecţionismul blocului comunitar”.
Firmele chineze îşi rezervă dreptul de a solicita investigaţii antisubvenţii şi antidumping privind importurile de lactate şi carne de porc din Uniunea Europeană, a anunţat joi un purtător de cuvânt al Ministerului Comerţului din China, când a fost întrebat dacă grupurile din industrie influenţează autorităţile să adopte astfel de măsuri.
Anul trecut, China a importat în total 1,55 milioane tone metrice de carne de porc, UE fiind responsabilă pentru mai mult de jumătate din total, conform datelor autorităţii vamale de la Beijing.
„În privinţa problemei menţionate, industriile locale din China îşi rezervă dreptul de a solicita deschiderea unei investigaţii pentru a proteja concurenţa normală pe piaţă, precum şi drepturile şi interesele lor legitime”, a precizat He Yadong, purtător de cuvânt al Ministerului Comerţului, ca răspuns la întrebarea adresată de Reuters.
Presa chineză de stat anunţase că firmele interne se pregătesc să solicite astfel de investigaţii, care ar putea avea ca rezultat restricţii comerciale.
Global Times a informat sâmbătă, fără a preciza sursa informaţiei, că firmele chineze intenţionează să ceară autorităţilor să deschidă o investigaţie antisubvenţii privind unele produse lactate din UE şi o investigaţie antidumping pentru unele produse din carne de porc din Europa.
În ianuarie, China a demarat o investigaţie antidumping privind coniacul importat din UE. Investigaţia vine în urma unei plângeri depuse de Asociaţia Chineză de Băuturi Alcoolice, în numele industriei interne de coniac. Ancheta se va concentra pe coniacul din UE care este importat în China în recipiente mai mici de 200 de litri, a precizat Ministerul Comerţului, fără a da publicităţii numele companiilor.