Sursa Foto : CNAIR
Ministerul Transporturilor pregătește lansarea licitației pentru proiectarea și execuția Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, parte din Autostrada Transilvania, joi fiind aprobată documentația tehnică (studiul de fezabilitate revizuit) în cadrul Comitetului Interministerial pentru rețeaua de transport.
Urmează emiterea Acordului de Mediu (trim. I 2022), publicarea indicatorilor tehnico-economici și lansarea licitației pentru proiectare și execuție, cel mai probabil în cursul primăverii.
Contractul pentru completarea Studiului de Fezabilitate a fost semnat cu proiectantul Consitrans pentru 16 milioane de lei și a durat peste 5 ani. Autostrada va avea indicativul A3 în continuarea proiectului București – Ploiești – Brașov (Râșnov) și nu A13, conform indicativului Autostrăzii Brașov – Bacău. Practic, sectoarele A3 Brașov – Făgăraș și Făgăraș – Brașov (129 km în total) se integrează în proiectul Autostrăzii Transilvania, nu pentru legătura Brașov – Târgu Mureș (traseul inițial al Autostrăzii Transilvania), ci pentru legătura cu A1 Sibiu – Nădlac.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Autostrada Sibiu – Făgăraș are o lungime de 68 de kilometri, o valoare estimată de 7,5 miliarde lei și cuprinde 4 sectoare, a anunțat joi secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.
Tronsonul 1 – km 0+000 – km 14+253 Boița (Autostrada Sibiu-Pitești) și Avrig-Marsa (DJ105G) Tronsonul 2 – km 14+253 – km 34+175 Avrig-Marsa (DJ105G) și Arpasu de Jos (DN1) Tronsonul 3 – km 34+175 – km 51+785 Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) Tronsonul 4 – km 51+785 – km 68+050 Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș/ Drum de legătură cu DN1.