sursa foto: Pixabay
Producţia de petrol din Rusia va scădea cu 1,4 milioane de barili pe zi (bpd) anul viitor, după intrarea în vigoare a interdicţiei Uniunii Europene privind exporturile maritime de ţiţei rusesc, a anunţat marţi Agenţia Internaţională pentru Energie, transmite agenția Reuters, citată de News.ro.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Măsura care are rolul de a priva Moscova de venituri va crea mai multă incertitudine pentru pieţele petroliere şi va creşte presiunea asupra preţurilor, inclusiv ale motorinei, a afirmat pentru energie din Paris în raportul său lunar privind petrolul.
Embargourile UE asupra importurilor de ţiţei şi produse petroliere din Rusia şi interzicerea serviciilor maritime vor adăuga şi mai multă presiune asupra echilibrului pe piaţa mondială a petrolului şi, în special, asupra pieţelor diesel deja extrem de strânse”, a spus AIE.
”O propunere de plafonare a preţului petrolului poate ajuta la atenuarea tensiunilor, totuşi rămân o mulţime de incertitudini şi provocări logistice… intervalul de incertitudine nu a fost niciodată atât de mare”.
UE va interzice importurile de ţiţei ruseşti începând cu 5 decembrie şi cele de produse petroliere ruseşti începând cu 5 februarie, privând Rusia de venituri din petrol şi forţând unul dintre cei mai mari producători şi exportatori de petrol din lume să caute pieţe alternative.
În plus, un plan al G7, care va veni ca un supliment la embargoul UE, va permite furnizorilor de servicii de transport maritim să ajute la exportul petrolului rusesc, dar numai la preţuri scăzute impuse. Acest lucru este programat să intre în vigoare pe 5 decembrie.
Aceasta înseamnă că UE va trebui să înlocuiască 1 milion de barili pe zi de ţiţei şi 1,1 milioane de bari pe zi de produse petroliere, cu motorină rară şi scumpă, cu preţuri cu 70% mai mari decât anul trecut, contribuind la alimentarea inflaţiei globale, a spus AIE.
Agenţia a spus că o redirecţionare a fluxurilor comerciale globale, pe măsură ce Rusia încearcă să exporte mai mult petrol pe pieţele din afara UE şi pe măsură ce UE cumpără din altă parte, ar putea reduce această presiune asupra ofertei de petrol şi produse, dar cererea puternică pentru produsele petroliere rare ar putea reprezenta provocări.