Acțiunile Tesla au crescut cu aproximativ 8% înainte de deschiderea pieței după ce Trump a anunțat că vrea să schimbe regulile pentru mașinile electrice din SUA

Acțiunile Tesla au crescut luni în urma unei relatări conform căreia echipa de tranziție a președintelui ales Donald Trump intenționează să facă din cadrul federal de reglementare a vehiculelor care se conduc singure o prioritate absolută pentru Departamentul Transporturilor din SUA, relatează CNBC.

Începând cu ora 8 a.m. ET, acțiunile Tesla au crescut cu aproape 7% în premarketul american după publicarea articolului Bloomberg News, care a citat surse anonime familiare cu această problemă.

CNBC nu a putut verifica independent raportul și a solicitat comentarii de la echipa Trump și de la National Highway Traffic Safety Administration, o unitate a Departamentului Transporturilor însărcinată cu supravegherea tehnologiilor de conducere autonomă.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Musk a fost o figură centrală în lumea afacerilor care a făcut presiuni pentru revenirea lui Trump la Casa Albă în perioada premergătoare alegerilor din această lună. Miliardarul din domeniul tehnologiei beneficiază acum de relația strânsă pe care a format-o cu politicianul republican. Săptămâna trecută, Trump i-a ales pe Musk și pe fostul candidat republican la președinție Vivek Ramaswamy pentru a conduce nou înființatul Departament al Eficienței Guvernamentale – sau „DOGE” pe scurt – despre care a spus că va pune capăt „birocrației” guvernamentale, va relaxa reglementările „excesive” și va reduce cheltuielile „risipitoare”.

Compania Tesla a promis de mult timp vehicule complet automate, inclusiv o flotă de „robotaxiuri,” dar până acum nu a reușit să livreze mașini care să funcționeze fără un șofer la volan. Un cadru federal favorabil ar putea accelera aceste planuri și consolida poziția companiei pe o piață în plină dezvoltare.

Luna trecută, Elon Musk a prezentat conceptul „Cybercab,” un robotaxi în valoare de 30.000 de dolari, fără volan sau pedale, și a declarat că Tesla ar putea implementa tehnologia Full Self-Driving „fără supraveghere” în Texas și California până anul viitor.   Tesla a fost deja depășită în cursa pentru robotaxiuri de Waymo, compania Google, care este printre puținele firme ce au lansat cu succes mașini autonome pe drumurile publice. Full Self-Driving, sau FSD, este sistemul premium de asistență pentru șofer oferit de Tesla, disponibil în prezent într-o versiune „supravegheată” pentru vehiculele electrice Tesla. FSD necesită în prezent un șofer uman la volan, pregătit să intervină pentru a direcționa sau frâna în orice moment. Echipa de tranziție a lui Trump caută lideri politici pentru Departamentul Transporturilor, care să dezvolte un cadru federal de reglementare pentru vehiculele autonome, conform Bloomberg. Printre aceștia se numără Emil Michael, fost executiv Uber, și reprezentanții republicani Sam Graves din Missouri și Garret Graves din Louisiana, conform Bloomberg.