Primăria Capitalei a efectuat noi teste pentru tramvaiele noi cumpărate de la Arad, de această dată în prezența președintelui Astra Arad, Valer Blidar care a lansat noi acuzații la adresa fostei administrații care a favorizat un producător din Turcia, neregulă confirmată chiar de Curtea de Apel și penalizată cu 10 % din contractul cu fonduri europene, după cum Economedia a scris aici. Noul termen estimat pentru punerea în circulație pe linia 41 este sfârșitul lunii, conform declarațiilor Primarului General, Nicușor Dan.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

În noaptea de miercuri spre joi, tramvaiele de la Arad au fost supuse unor noi probe de anduranță pe linia 41, potrivit TVR Info, iar Blidar a acuzat blocajul din comisia de recepție care a întârziat aprobarea pentru introducerea în circulație a tramvaielor noi. Din iunie și până în prezent, Astra a livrat 12 tramvaie noi din contractul de 100 de unități : ,,Cei care au întocmit caietul de sarcini special pentru turci…ca să fie clar…tot ei sunt și în comisia de evaluare și îi întâlnim acum în comisia de recepție, deci oameni care s-au situat de la început împotriva Astra.” – a declarat Blidar. Anterior, patronul Astra o acuzase pe Gabriela Firea că încearcă să blocheze recepția (detalii aici).

Probele tehnice s-au finalizat a declarat și viceprimarul Capitalei, Stelian Bujduveanu (n.r responsabil cu domeniul transportului și infrastructurii) : ,,Nu este nicio problemă. Suntem în procedură de recepție, comisia se întrunește periodic. Probele tehnice au fost finalizate. După ce avem procesul final de recepție, ca la orice achiziție putem să le dăm oficial bucureștenilor”.

Analize Economedia

sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei

Din comisia de recepție fac parte specialiști din PMB, STB, TPBI și Autoritatea Feroviară Română. Una dintre problemele care a întârziat recepția tramvaielor noi a fost puterea motoarelor după cum Economedia a dezvăluit în exclusivitate. Rămâne de văzut dacă va fi acceptată recepția finală fără a fi nevoie de o reomologare așa cum s-a solicitat în Comisia de Recepție.