Sursa Foto : CJ Bihor
Nouă oferte din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia și Ucraina au fost depuse miercuri oferte pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad-Oradea, cel mai important proiect de infrastructură descentralizat, anunță ministrul Transporturilor. Termenul pentru finalizarea lucrărilor este de 24 de luni, însă este greu de crezut că antreprenorul îl va putea respecta, ținând cont că lotul de 47 km este cel mai lung lot de drum de mare viteză licitat în România. Spre comparație, loturile 1 și 2 de pe Autostrada A7, de 21 și 28 km, aveau termen de 20 de luni și au ajuns la 26 luni.
„Pas important pentru construcția a încă 47 de km din Drumul Expres Arad- Oradea! Pentru contractul necesar execuției Lotului 3 al acestui nou drum de mare viteză, au depus astăzi 9 oferte constructori din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia și Ucraina. Contractului (finanțat prin PT) are o valoare estimată de 3,54 miliarde de lei (fără TVA) și prevede construcția acestui lot (47,07 km) în termen de 24 de luni. Câștigătorul contractului va mai construi un drum de legătură (2,9 km) cu zona industrială Arad Vest, dar și 29 de poduri și pasaje (inclusiv un pasaj de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 591 m)”, transmite Grindeanu.
Cele nouă oferte depuse pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad – Oradea:
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
– Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (lider) – PRECON TRANSILVANIA SRL – (Ucraina – Romania)
– Asocierea BOG’ART SRL (lider) – TRACE GROUP HOLD PLC – G.P. GROUP JSC (Romania – Bulgaria)
– Asocierea CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S. (lider) – MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (Turcia)
– Asocierea CONSTRUCTII ERBASU SA (lider) – CONCELEX SRL – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL (Romania)
– Asocierea DUNA GROUP EUROPA KFT – DUNA CONSTRUCTII RO SRL – HE-DO UTEPITO KFT– PAB ROMANIA SRL (Ungaria – Romania)
– Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. – ROTARY CONSTRUCTUU MENTENANTA SA (Turcia – Romania)
– KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia)
– NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia)
– Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) – INFRAVIS S.R.L. (Turcia – Romania)
Aceasta este prima participare a BOG Art la un contract pentru infrastructură mare.
Contractul pentru execuție (finanțat prin Programul Transport 2021-2027) include realizarea Drumului de legătură (2,9 km) cu zona industrială Arad Vest, care va fi construit în prelungirea Străzii II din Zona Industrială Arad Vest.
Ministrul spune că pentru construcția primului lot (33,7 km) al drumului expres Arad- Oradea au fost deja depuse oferte (în 12 iunie 2024), iar pentru execuția Lotului 2 (39,7 km) urmează ca ofertele să fie depuse până la data de 15 iulie 2024.
După finalizarea construcției, Drumul Expres Arad- Oradea va avea o lungime totală de 120,47 km și va asigura inclusiv legătura cu frontiera româno- ungară.
Drumul Expres Oradea – Arad are trei loturi, iar durata de realizare este de 24 de luni.
– Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legatură dintre DN 79 și Salonta (5,3 km).
– Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legatură până la granița cu Ungaria (10 km)
– Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă drumul de legatură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
Lotul 3 al Drumului Expres are o valoare cuprinsă între 3,5 și 4 miliarde lei, cost asemănător contractului de execuție pentru Centura Metropolitană Cluj Napoca (Drum Expres 24 km. și alți 20 km. drum de Legătură).
